The best Side of masalah kereta semput
The best Side of masalah kereta semput
Blog Article
Lampu oren tu lampu sensor ekzos dan biasanya tidak akan padam jika ada maslaha pada ekzos sensor.kecualilah jika tukar ekzos sensor.
Sensor aliran udara (air stream sensor) bertugas mengukur jumlah udara yang masuk ke dalam enjin kereta.
Namun anda dapat atasinya jika pandai menjaga kecergasan, kesihatan dan juga pemakanan yang baik. Jadi begitu jugalah dengan kereta.
Turbo motor kancil ada banyak hose vaccum kecil ,kalau salah satu darinya pecah atau bocor idling engine akan terganggu periksa keseluruhan hose vaccum yang kecil,gantikan atau pasangkan semula jika tercabut
Pastikan vakum dan semua laluan minyak dan angin dalam keadaan baik.Pastikan juga manifold untuk tapak karburator dikeringkan dan dibersihkan setiap kali pasang karburator.
Punca kereta semput bila tekan minyak adalah perkara biasa yang boleh terjadi disebabkan oleh beberapa komponen dalam enjin yang tidak berfungsi dengan baik.
Throttle physique yang kotor boleh menghalang aliran udara ke dalam enjin, menyebabkan pedal minyak terasa berat dan kereta semput.
saya rasa kabel plug saudara ada quick circuit,tukar keempat-empat kabel plug,periksa cap ditributor seeloknya juga tukar rotor distributor atau distributor
Ram enjin sedikit jangan terlalu kuat sehingga idling tercapai,ulang proses memusing plunger sehingga idling enjin stabil.
Assalamualaikum dan Salam Sejahtera Sistem 'generate by wire' dalam arus teknologi kereta kini telah mengkayakan lagi penggunaan sensor secara keseluruhan dalam penghantaran isyarat ke ECU (Motor Manage Unit) untuk tindakan susulan dalam mengawal pergerakan kerosakan dapatkan sekarang komponen kearah kestabilan enjin khususnya dan kereta secara amnya.
2. Bau minyak dalam kereta terutama bila pasang aircond. dah banyak pewangi letak tapi tak lawan bau minyak kereta yg kuat.
tetapi enjin akan bergegar.selepas itu sy naikan balik kepada 2000 rpm.barulah enjin tidak bergegar.sy telah buat major overhaul tetapi masalah ini tidak selesai.adakah idle pada 2000 rpm adalah ordinary.jika tidak apakah mesalahnya dan bagaimankah untuk menyelesaikanya.harap saudara dapat membantu.terima ksih.
@mizzwanieyw/salam,minta mekanik periksa diaphragm yang terletak berdekatan distributor ,alat tersebut jika hosenya bocor pun rpm akan tinggi dan jika ia tak fungsi juga ia akan menekan minyak menaikan rpm.
Berikut adalah beberapa punca kereta semput bila tekan munyak yang boleh anda ketahui untuk segera di atasi: